Der Ersatzteilkatalog für die BSA Motorrad Modelle 1938. Dieses vollständige Ersatzteil- und Identifikationshandbuch ist ein unverzichtbarer Begleiter für jeden Mechaniker, Restaurator und Motorradliebhaber, der seine BSA eigenhändig warten, reparieren und originalgetreu restaurieren möchte. Der Katalog deckt die gesamte 1938er BSA-Modellpalette ab: die legendäre M-Serie mit M20 (500cc SV) und M21 (600cc SV), den M24 Gold Star und M23 Silver Star, die B-Serie mit den 250-, 350- und 500-ccm-OHV-Einzylindern (Blue Star, Empire Star), die neu eingeführten C10 und C11 (249cc) sowie den G14 (1000cc V-Twin). Dieser detaillierte BSA Ersatzteilkatalog bietet alle Teilebezeichnungen und Teilenummern für sämtliche Baugruppen – von Motor, Zylinder und Kolben über Kupplung, Getriebe und Auspuffanlage bis hin zu Rahmen, Federgabel und Rädern. Ebenfalls enthalten sind präzise Angaben zu Vergasereinstellungen, Ölpumpe und Schmiersystem, Tassenstößeln und Ventilen, Schwungrad, Pleuel und Kurbelgehäuse sowie Kettenkasten, Schutzblechen und Lenkerarmatur. Darüber hinaus werden Bremsen, Naben, Räder, Instrumente, Ständer, Sozius-Fußrasten, Seitenwagen-Komponenten und Seitenwagen-Staydiagramm umfassend dokumentiert. Eine Übersicht der Getriebeübersetzungen, Motor- und Rahmennummern sowie eine vollständige Werkzeug- und Zubehörliste runden den Katalog ab. Mit diesem Ersatzteilkatalog lassen sich fehlende oder verschlissene Teile präzise identifizieren und Restaurierungen auf originalem Stand durchführen. Die ersten Seiten im Katalog waren die Händler-Adressen, der Teilekatalog beginnt mit Seite 12. Der Nachdruck des Originalkatalogs von 1938 umfasst 232 Seiten im praktischen DIN A4 Format in englischer Sprache. Dieser Ersatzteilkatalog ist ein Muss für jeden Besitzer und Restaurator, der seine BSA Motor Cycle der Vorkriegszeit mit Sorgfalt und Originalitätstreue behandeln möchte.