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Tubo de admisión del filtro:

• Construcción de aleación de aluminio de una pieza.

• Resistente a la corrosión.

• Recubrimiento eléctrico para mayor durabilidad.

Unidad entera:

• No se necesitan modificaciones, atornillado directo.

• Mejora la respuesta del acelerador.

• Aumenta la potencia de caballos sin aumentar el consumo de combustible.

• Reduce el peso del sistema de admisión de equipos originales en más de la mitad.

• Manteniendo el diseño intencional de OE, pero haciéndolo más eficiente.

Filtro de aire:

• No se necesita aceite para la filtración, por lo tanto, no hay posibilidad de contaminar el sensor de flujo de aire másico que puede resultar en pérdida de energía y mayor consumo de combustible.

• Lavable y reutilizable.

• Filtración tan pequeña como una micra (0,00039 pulgadas)

• Construcción de aleación de aluminio, por lo que es inmune a la corrosión.

• Pila de velocidad incorporada para aumentar drásticamente los caudales de aire.

• Tapa del embudo incorporada para dirigir el flujo de aire en la pila de velocidad.

• Malla de acero inoxidable para ayudar en la resistencia y longevidad del filamento del filtro.